Uber與英偉達合作，加速自動駕駛技術發展

在2025年消費性電子展（CES）上，優步(Uber)宣布與英偉達(Nvidia)達成合作，借助其新推出的生成世界模型模擬工具Cosmos 和基於雲端的人工智慧超級運算平台DGX Cloud，進一步推動自動駕駛技術的發展。這項措施旨在提升優步在自動駕駛領域的競爭力和技術水準。

Cosmos 是一種專為機器人和自動駕駛公司設計的工具，它能夠從多種輸入生成基於物理的高清視頻，模擬出真實的工業和駕駛環境。背後是海量的數據支撐，包括從2000萬小時的影片中產生的9000萬億個數據令牌。這項技術的運用可以幫助優步在各種複雜環境中測試和最佳化其自動駕駛演算法。

在自動駕駛技術上，優步並非獨自研發，而是選擇與多家自動駕駛公司建立夥伴關係。過去一年，優步已經與包括Waymo 和Aurora Innovation 等公司簽署了14項合作協議，涵蓋了機器人計程車、卡車運輸以及人行道配送等多個領域。這種「輕資產」 模式使得優步能夠靈活應對市場需求，同時藉助合作夥伴的技術力量加速自動駕駛的落地。

回顧優步在自動駕駛領域的發展歷程，早在2015年，優步便透過與卡內基美隆大學的合作啟動了自駕車計畫。儘管曾收購自駕卡車新創公司Otto，但由於種種原因，優步的自動駕駛業務並未能如願順利推進。 2018年，優步的自動駕駛測試車在亞利桑那州發生了致命事故，這也使得公司在自動駕駛發展上備受壓力。最終，優步於2020年將其自動駕駛部門出售給了Aurora Innovation。

如今，優步似乎更加堅定了自身在連結乘客與司機（無論是人類還是機器人）之間的角色。優步執行長達拉・科斯羅沙希(Dara Khosrowshahi)在公司第三季財報中提到，他們與Waymo 在今年僅在奧斯丁和亞特蘭大兩個城市啟動服務，強調了在新城市部署自動駕駛服務所需的投資和準備工作。

儘管在推進自動駕駛的過程中面臨諸多挑戰，但優步相信，透過與英偉達的合作，能夠更快速地實現安全且可擴展的自動駕駛解決方案。 「與英偉達合作，我們有信心能夠加速行業內安全且可擴展的自動駕駛解決方案的時間表，」 科斯羅沙希在聲明中表示。